Okskaya Sudoverf lance le cinquième remorqueur de sauvetage NЕ025 pour le service de sauvetage maritime

Aug 24, 2023

Le 31 août 2023, le chantier naval Okskaya Sudoverf de Navashino, dans la région de Nijni Novgorod, a lancé la cinquième unité d'une série de cinq remorqueurs de sauvetage de conception NE 025 destinés au service de sauvetage maritime (MRS), indique MRS.

La cérémonie s'est déroulée en présence de Dmitri Golovach, chef du département de supervision de la construction navale du service de sauvetage maritime. Elvira Boukhoïna, représentante du chantier naval Okskaïa Sudoverf, a participé à la cérémonie en tant que marraine du navire.

En décembre 2021, le chantier naval Okskaya Sudoverf a organisé la cérémonie de pose de la quille de cinq remorqueurs de sauvetage anti-incendie en mer de la série NE 025 pour le service de sauvetage maritime. Le Timan, remorqueur leader de la série, a été lancé en décembre 2022 ; le Tepsey, le Pechak et l'Uzon ont été lancés respectivement en avril, juin et juillet 2023. Deux remorqueurs seront immatriculés à Mourmansk, deux à Petropavlovsk-Kamchatsky. La Faveur sera enregistrée dans le port d'Arkhangelsk.

L'armement des cinq navires lancés est en cours au quai du chantier naval. Selon le contrat, Okskaya Sudoverf doit livrer les navires au service de sauvetage maritime en 2023.

C'est la première fois que le Marine Rescue Service agit en tant que client public pour les navires qu'il exploitera à l'avenir. Les navires doivent être exploités sur les voies de la route maritime du Nord. La construction de la série est prévue par le Plan de développement de la route maritime du Nord jusqu'en 2035 et le projet fédéral « Route maritime du Nord » prévu par le Plan global de modernisation et d'expansion des infrastructures de base (CPMI) jusqu'en 2024.

Le remorqueur NE025 a été conçu par Nordic Engineering sous la commande du Marine Rescue Service. Le remorqueur est destiné au remorquage d'embarcations non automotrices, à l'installation et au retrait des aides à la navigation, à la manutention des ancres, au transport de marchandises en pontée, à l'assistance à l'exploitation de la flotte de dragage et aux travaux d'ingénierie hydraulique, à la réponse aux marées noires avec déploiement de équipements pour opérations de nettoyage sans pénétrer dans une nappe d'hydrocarbures, pour participation à l'extinction d'incendies.

Parmi les avantages du NE025 figurent des solutions de conception optimisées. La majeure partie des équipements prévus par la conception est produite dans le pays. La conception du remorqueur est polyvalente car elle peut facilement être modifiée avec différentes capacités pour effectuer un large éventail de tâches et répondre à la demande de navires de cette classe pour moderniser la flotte de sauvetage russe.

Principales caractéristiques des navires NE025 : LHT : 29,6 m ; largeur : 9,5 m ; profondeur - 3,3 m; tirant d'eau - 2,40 m ; puissance nominale du moteur principal - 746 kW, équipage - 8. Notation de classe KM ⍟ Arc4 (coque, machines) R1 AUT3 FF3WS Remorqueur.

Okskaya Sudoverf lance le remorqueur de sauvetage NE025 Uzon destiné au service de sauvetage maritime

Okskaya Sudoverf lance le quatrième remorqueur de sauvetage de conception NE025 destiné au service de sauvetage maritime

Le chantier naval OKA pose des quilles pour cinq remorqueurs de sauvetage de classe NE 025 FF pour Rosmorrechflot